Ferrari denince akla ne gelir? Hız, tutku, lüks... Peki ya tüm bunlara bir de çevre dostu bir teknoloji ve tepenizde sonsuz gökyüzü eklense? İşte karşınızda SF90 Spider, anahtar teslim bir heyecan paketi!
Gökyüzü Sizin, Performans Ferrari'nin!
Ferrari SF90 Spider, Maranello'nun mühendislik dehasının en son ürünü ve markanın ilk seri üretim PHEV (Plug-in Hibrit Elektrikli Araç) üstü açılabilen modeli olma unvanını gururla taşıyor. Bu bebek, sadece Ferrari ailesinin değil, tüm spor otomobil dünyasının performans ve teknoloji çıtasını arşa çıkarıyor. Düşünün ki, SF90 Stradale'nin o akıl almaz performansını alıyorsunuz ve üzerine bir de "tavanı açma" opsiyonu ekliyorsunuz. İşte bu, SF90 Spider'ın ta kendisi!
14 Saniyede Yeni Bir Dünya: RHT (Açılır Hard Top) Mimarisi
Ferrari'nin imzası haline gelen Açılır Hard Top (RHT) mimarisi, SF90 Spider'da en gelişmiş haliyle karşımızda. Kompakt, kullanışlı ve inanılmaz şık! Sadece 14 saniyede açılıp kapanabilen bu tavan, hareket halindeyken bile size gökyüzünü armağan edebiliyor. Kapatıldığında ise fırtınalı bir otobanda bile size kütüphane sessizliği ve optimum koruma vaat ediyor. Üstelik, geleneksel sistemlere göre tam 40 kg daha hafif! İlk olarak 2011'de 458 Spider'da gördüğümüz bu teknoloji, SF90 Spider ile zirveye ulaşıyor. Tavan kapalıyken mi? SF90 Stradale coupé kardeşiyle aynı çizgide, yani tam 340 km/sa azami hız! Kim demiş üstü açık arabalar yavaş olur diye?
Kalbinde Yatan Aslan: Motor ve Hibrit Gücün Dansı
SF90 Spider, anahtar bir teknolojiye sahip: plug-in hybrid! Ferrari'nin üstü açılır modellerinde bir ilk olan bu sistemde, içten yanmalı bir canavar ile tam üç elektrik motoru kusursuz bir uyum içinde çalışıyor. İçten yanmalı motor mu dediniz? O, Ferrari tarihinin en güçlü V8 motoru! 3990 cc'lik V8 turbo beslemeli bu ünite, tam 780 beygir güç üretiyor. Yetmezmiş gibi, ön tekerleklerde iki adet (RAC-e sistemiyle) ve arkada bir adet (Formula 1'den miras MGUK) olmak üzere toplam üç elektrik motoru da bu güce 217 beygir daha ekliyor.
Sonuç? Nefes kesen toplam 1000 beygir (HP) güç! RAC-e sistemi ise tork dağılımını o kadar ustaca yönetiyor ki, limitlerde bile kendinizi bir profesyonel pilot gibi hissediyorsunuz. Bu arada, tamamen elektrikli modda (eDrive) 25 km menzil sunması da cabası. Şehir içinde sessiz sedasız bir Ferrari, düşünsenize!
- Motor Hacmi: 3990 cc V8 - 90° - turbo
- Maksimum Güç (İçten Yanmalı): 780 HP @ 7500 dev/dk
- Maksimum Tork (İçten Yanmalı): 800 Nm @ 6000 dev/dk
- Elektrik Motorları Gücü: 162 kW (217 HP)
- Kombine Maksimum Güç: 1000 HP
Performans? "Roket" Desek Daha Doğru Olur!
SF90 Spider denince akla gelen ve adının hakkını veren bir diğer konu ise performansı. Dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemiyle donatılan bu canavarın rakamları bile heyecan verici:
- 0-100 km/s hızlanma: Sadece 2.5 saniye! (Göz açıp kapayıncaya kadar...)
- 0-200 km/s hızlanma: İnanılmaz bir 7.0 saniye!
- Azami Hız: 340 km/sa (211 mph)
- 100-0 km/s Fren Mesafesi: < 29,5 metre (Çivileme!)
Manettino üzerindeki e-drive, hybrid, performance ve qualify olmak üzere 4 farklı sürüş moduyla da aracın karakterini ruh halinize göre değiştirebilirsiniz. Sakin bir sahil turundan, pistte zaman kovalamaya kadar her moda uygun bir SF90 Spider var!
Teknoloji ve Kontrol: Ferrari Zekası İş Başında!
Bu kadar gücü yola aktarmak ve kontrol altında tutmak için Ferrari mühendisleri adeta sihirbazlık yapmış. Yeni çekiş ve denge kontrol sistemleri (eSSC, eTC) sayesinde SF90 Spider, en zorlu virajlarda bile bir balerin zarafetiyle dans ediyor. eSSC (elektronik Yan Kayma Kontrolü), gücü dört tekerleğe akıllıca dağıtarak sizi yolda tutarken, Elektronik Çekiş Kontrolü (eTC) hem benzinli hem de elektrikli motorların torkunu en verimli şekilde yönetiyor. Kablolu fren sistemi (brake-by-wire) ise ABS ve EBD'yi rejeneratif frenlemeyle birleştirerek hem duruş mesafesini kısaltıyor hem de bataryaları şarj ediyor. Zekice!
Daha Fazlasını İsteyenlere: Assetto Fiorano Paketi
Eğer "Standart SF90 Spider bana yetmez, ben limitlerin de ötesini zorlamak istiyorum!" diyorsanız, Ferrari'nin size bir cevabı var: Assetto Fiorano Paketi. Bu paketle SF90 Spider'ınız adeta bir yarış otomobiline dönüşüyor. GT yarışlarından aktarılan Multimatic amortisörler, karbon fiber ve titanyum gibi ultra hafif malzemelerle sağlanan 21 kg ağırlık tasarrufu, Michelin Pilot Sport Cup2 pist lastikleri ve opsiyonel iki renk tonlu özel boya... Assetto Fiorano ile SF90 Spider anahtarınız, pistlerin kralı olmaya hazır!
Göz Alıcı Tasarım: Gelecekten Bir Esinti
SF90 Spider, SF90 Stradale'nin fütüristik ve yenilikçi tasarım dilini bir adım öteye taşıyor. Tavan açıldığında bile o eşsiz silüet korunuyor. 20 mm alçaltılmış tavan çizgisi, daha ince A sütunları ve daha eğimli ön camıyla adeta bir sanat eseri. Ön bölümdeki agresif hatlar ve C formundaki Matrix LED farlar (Ferrari'de bir ilk!) ona yırtıcı bir bakış katarken, arkada yüksek konumlandırılmış egzoz çıkışları ve ikonik ama modernize edilmiş yuvarlak stop lambaları gücünü haykırıyor.
İç Mekan: Dijital Bir Senfoni
İçeri adım attığınızda sizi teknoloji ve lüksün mükemmel birleşimi karşılıyor. Otomobil çalışmadığında kararan göstergeler minimalist bir şıklık sunarken, direksiyondaki Engine Start düğmesine bastığınız anda dijital bir şölen başlıyor. Otomotiv dünyasında bir ilk olan kavisli, tek parça 16 inçlik HD merkezi ekran tüm dikkati üzerine çekiyor. "Gözler yolda, eller direksiyonda" felsefesiyle tasarlanan kokpitte, direksiyon üzerindeki dokunmatik yüzeyler sayesinde neredeyse her şeyi kontrol edebiliyorsunuz. Hatta vites kolu bile F1 araçlarından esinlenerek dijitalleştirilmiş! Anahtarsız çalıştırma ve kaputtaki Ferrari ambleminin replikası olan özel kontak anahtarı bölmesi ise bu teknolojik şaheserin şık detaylarından sadece birkaçı.
Boyutlar ve Ağırlık: Dans Eden Dev
- Uzunluk: 4704 mm
- Genişlik: 1973 mm
- Yükseklik: 1191 mm
- Boş Ağırlık: 1670 kg
- Boş Ağırlık/Güç Oranı: 1,67 kg/bg (Bu değer her şeyi açıklıyor!)
- Bagaj Kapasitesi: 74 litre (Hafta sonu kaçamağı için yeterli!)
Ferrari Ayrıcalığı: 7 Yıllık Bakım Programı
Ferrari sahibi olmak bir ayrıcalıktır ve marka bu ayrıcalığı satış sonrası hizmetleriyle de pekiştiriyor. SF90 Spider, dünya genelinde geçerli 7 yıllık bakım programı ile sunuluyor. Bu program, ilk yedi yıldaki tüm periyodik bakımları kapsıyor ve hatta ikinci el Ferrari sahipleri için bile geçerli. Yani size sadece gaz pedalına basıp keyfini sürmek kalıyor!
Peki ya Türkiye Fiyatı?
Bu rüya otomobilin Türkiye'deki etiket fiyatı, vergiler dahil 1 milyon 550 bin Euro'dan başlıyor. Evet, dudak uçuklatan cinsten bir rakam ve bu rakamın önemli bir kısmı vergilerden oluşuyor (yaklaşık 410 bin Euro araç, 1 milyon 140 bin Euro vergi). Aksesuarlarla bu fiyat daha da artabiliyor. Ama hey, bir Ferrari SF90 Spider'dan bahsediyoruz!
Sonuç olarak, SF90 Spider; performans, teknoloji, tasarım ve üstü açık sürüş keyfini hibrit bir gelecekle birleştiren, kelimenin tam anlamıyla bir mühendislik harikası. Eğer bir gün SF90 Spider anahtarınızı cebinizde taşıma şansınız olursa, bilin ki sadece bir otomobile değil, bir efsaneye sahipsiniz demektir!